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深圳500輛以上公交車將有免費WIFI服務(wù)

編輯:深圳國旅時間:2014-02-25 16:04點擊:

 

新彩通道是要打通的,出入梅林關(guān)將沒那么堵了;公交車道將變成綠色或者黃色的,私家車主誤入的幾率將沒那么大了;在中心區(qū)路邊停車是要收費的,違停車少了路也會變寬……2014年,深圳交通將有哪些變化和進步?昨日,深圳召開全市交通運輸工作會議,對2013年交通工作進行了回顧,并公布了2014年涵蓋了公交、物流、空港、規(guī)劃等等交通領(lǐng)域多個方面的工作任務(wù),將有106項交通工作任務(wù)在今年實施。

深圳市交通運輸委主任黃敏表示,“今年我們的工作重點之一是再造慢行交通系統(tǒng),因為對比香港、新加坡,我們發(fā)現(xiàn)在慢行交通系統(tǒng)建設(shè)上薄弱。”黃敏表示,擬通過3-5年的時間進行規(guī)劃、設(shè)計,打造慢行交通系統(tǒng),具體包括:在金三角等人流物流商流高度集聚商業(yè)片區(qū)建設(shè)立體步行連廊系統(tǒng),營造高品質(zhì)連續(xù)步行空間。推進打造東門、華強北等精品步行街區(qū),提升商業(yè)區(qū)步行環(huán)境;改善田貝、下水徑等片區(qū)慢行網(wǎng)絡(luò),完善片區(qū)內(nèi)人行及自行車設(shè)施網(wǎng)絡(luò);發(fā)展公共自行車,延伸軌道服務(wù)半徑,努力解決最后一公里的慢行交通問題;完善立體過街設(shè)施,推進干道沿線天橋(地道)等立體過街設(shè)施建設(shè)。

近來打車軟件備受關(guān)注,記者看到,“規(guī)范出租車統(tǒng)一電召平臺運作,打造全國出租車電召第一品牌”也被寫入了這106項任務(wù)中。“深圳已建立的統(tǒng)一電召平臺,是目前各城市中唯一一個統(tǒng)一的平臺,其他城市的電召都有幾個平臺。”黃敏說,對于打車軟件,深圳的態(tài)度是“開放、公平、擇優(yōu)、監(jiān)管”。

2014交通工作計劃

公交車

公交車上安裝無障礙導(dǎo)盲設(shè)備

計劃中提出,2014年,深圳計劃新增優(yōu)化公交線路60條以上,開通10條高峰線或通勤快線以及10條社區(qū)支線;在原特區(qū)外升級改造新一代候車亭600座以上,完成全市1200座無設(shè)施公交??空驹O(shè)施建設(shè),采用深港灣等手段擴容專用道沿線列車化嚴重站點,建設(shè)路內(nèi)干支線公交換乘點;在500輛以上公交車輛安裝公交無障礙導(dǎo)盲設(shè)備,試行公交車免費WIFI服務(wù);優(yōu)化新增公交專用道50公里以上,試點建設(shè)彩色公交專用道,優(yōu)化公交專用進口道,完善快速化、網(wǎng)絡(luò)化、連續(xù)性的公交專用網(wǎng);推進皇崗路—五和大道、107國道、龍崗大道3條快速公交走廊建設(shè)。

[解讀]深圳市交委公交處負責人表示,所謂的彩色專用道,是指將公交車道涂成綠色或黃色,讓專用道更醒目,提醒私家車主高峰期不要占用公交車道,該計劃將在梅林關(guān)最先試行。在試行一段時間之后看效果再考慮是否在全市推開。而免費WIFI、無障礙導(dǎo)盲設(shè)備,則是指在部分公交車上提供一種新型服務(wù),導(dǎo)盲設(shè)備主要是為部分殘障人士提供的。此外,更多的“裸站”將在2014年得到“改頭換面”,升級為新一代候車廳。

公交免費WIFI

公交系統(tǒng)日益“智能化”。記者從會上了解到,今年將開展公交電子站牌試點,在500輛以上公交車輛安裝公交無障礙導(dǎo)盲設(shè)備(上車提示語音),試行公交車免費WIFI服務(wù)。我市計劃首先在諸如深南大道等干道的公交站臺上,試點加裝電子站牌,市民可以借此掌握所要乘搭的巴士開到哪個站臺,離所在的站臺還有多久。據(jù)悉,該試點未來更多計劃通過智能手機實現(xiàn),只要乘客打開手機,就能實時了解公交動態(tài)。

繼地鐵蛇口線正在試點提供免費WIFI后,市民今年搭巴士公交也將有望享受免費上網(wǎng)沖浪。據(jù)悉,目前公交車免費WIFI服務(wù)也是由深圳巴士集團試點,目前已進入WIFI供應(yīng)商報名階段。

持深圳通搭乘公交再換乘地鐵,直接刷卡可以享受優(yōu)惠。不過,不少市民抱怨換乘票價便宜不了幾毛錢。為此,交通部門正在研究新的公交地鐵換乘優(yōu)惠政策,包括推出更加合理的換乘票價優(yōu)惠,推進軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)深度融合。(來源:深圳晚報)

出租車

打造全國出租車電召第一品牌

在出租車方面,計劃中提出:規(guī)范出租車統(tǒng)一電召平臺運作,打造全國出租車電召第一品牌。推進深圳出租車信息服務(wù)管理系統(tǒng)試點工程建設(shè),全面更新出租車車載智能終端;在深南大道等主干道的支路附近區(qū)域新增100個出租車??空军c,推動梅林民樂、羅湖羅芳出租車綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)。

[解讀]市客運局管理局副局長俞力表示,2014年深圳出租車信息服務(wù)管理系統(tǒng)將試點,其中包括對統(tǒng)一電召平臺的升級,例如政府將出資對出租車車載智能終端進行改造,實現(xiàn)通過該智能終端就能叫車、接電召車單、支付車資等新型服務(wù)。此外,以往由于缺乏出租車??奎c,在深南大道等主干道上的士往往不愿意??浚灾劣谠谥鞲傻郎洗蜍囯y。而2014年多出100個新的出租車??奎c,將使得這一難題得到緩解。梅林民樂、羅湖羅芳則將出現(xiàn)專門為出租車提供服務(wù)的“的士碼頭”,方便全市的出租車司機在此休息,以更好地為全市市民提供的士服務(wù)。

地鐵

龍華線“四改六”

今年年底完成

而在地鐵建設(shè)方面,加快4號線“4改6”進度,推進各條線路車輛采購,深化大小交路運行組織模式,提高地鐵運營的安全、準點、舒適性。推進軌道三期規(guī)劃修編審批和四期規(guī)劃編制,加快現(xiàn)代有軌電車龍華試驗線、軌道三期7、9、11號線建設(shè),啟動6號線建設(shè),推進8、10號線和坪山、龍崗有軌電車前期工作。此外,交委工作報告中要求,2014年將開展加大軌道及地面公交換乘票價優(yōu)惠及軌道接駁支線運營組織方案研究,推進軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)深度融合。

[解讀]在地鐵建設(shè)方面,今年有4條地鐵線在建設(shè),即加入了6號線的建設(shè)工作。而備受關(guān)注的龍華線“4改6”的工作,原計劃是在2015年3月完成全部的28節(jié)車廂的改造,也有望提前至今年年底完成。此外,市交委公交處有關(guān)人士指出,在地鐵與公交換乘的票價優(yōu)惠方面,今年將啟動票價優(yōu)惠打折的研究工作。“目前的換乘八折只能少約幾毛錢,這對于市民來說已經(jīng)缺乏吸引力,所以我們正在研究是否推出更加優(yōu)惠的換乘方案,以鼓勵市民乘坐公共交通工具出行。”

治堵

坂銀通道今年開工

作為治堵的重要手段的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,在2014年將有12個項目開工,分別是:坂銀通道、南坪快速三期、東部過境高速公路連接線、坪葵路擴建、龍觀至新區(qū)大道連接線、華盛路南段、鹽田港后方路域市政設(shè)施一期工程、龍大高速大浪段市政配套工程、觀瀾工業(yè)一路、沙井南環(huán)至玉律道路工程、貝爾路二期、石清大道一期。今年將要完工的項目也不少,如葵壩路、彩田路北延段(新彩通道)、坂瀾大道等,還將有24條斷頭路被打通。

此外,2014年,深圳將加快完成福田中心區(qū)、南山中心區(qū)、竹子林、田貝—水貝等片區(qū)路邊停車收費管理試點工作,實施路邊臨時停車收費。而對于中心城區(qū)的擁堵問題,將深化中心城區(qū)交通擁堵政策及實施方案研究,推進路外停車收費調(diào)節(jié),研究中心城區(qū)擁堵收費、H O T收費車道、重點擁堵片區(qū)交通管制、景區(qū)停車總量控制等交通擁堵治理系列政策措施。

[解讀]路邊停車收費將在醞釀了四五年之后重啟,雖然市民對該不該實施這項政策一直有爭議,但是這一方案已經(jīng)省物價部門的批準,試行日期越來越近,最快上半年就將正式推出了。

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本文標題:深圳500輛以上公交車將有免費WIFI服務(wù)

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